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第一次世界大战期间海战的主要形式是什么

对于英国海军,那么最强大的世界,主要任务是敌人海岸它是通过剥夺任何外部供应商,它破坏了双方的战争努力削弱敌人的陆地强国封锁,其经济和民众的士气,这将是结果在1918年的英国舰队阻止苏格兰和挪威,法国舰队,奥特朗托海峡和接入之间的北海奥匈帝国地中海但是对于法国海军的任务是保护航运公司从北非,交通运输资源,部队和殖民地盟军的海军优势也可以让他们进行两栖作战全球所有沿海地区,越来越有特权,因为前线冻结地面作战的主要剧院英国土地尽快1 914在巴士拉,以确保美索不达米亚油井的控制,他们的船锅炉它们还允许着陆在1915年4月抢占非洲和太平洋地区着陆的德国殖民地在加利波利必不可少的,但尤其是在一个在萨洛尼卡1915年10月,用于打开巴尔干地区的一个新的前,在其1918年的决定性胜利会投降保加利亚和奥斯曼帝国和奥匈帝国德国孤立的,只能依次投降阅读:海战的第一次冲击德国海军对这种联盟优势的反应是什么

建造德国公海舰队是为了阻止英格兰开战

如果没有实现这一目标,它将不再使用太多!金钟决定使用潜艇和引起局部战斗轻咬英国舰队,而不是启动其装甲舰队打破封锁如果余额从而恢复因此,例如,英国海岸的轰击,吸引驱逐舰和靠近雷区德国海岸这种挑衅的范围英国船只不仅会导致中队之间有很大冲突,到黑尔戈兰岛的多格银行和日德兰半岛,但没有决定性结果德国人还提前几个月准备了对商船的种族战争:他们将供应船只分散在中立港口和殖民地,计划与太平洋地区的私人会面

,印度洋,南大西洋,这些在航线上播种恐怖,直到英国到来NT赶上和水槽的1914年年底,它的完成本场比赛战则换成了在法国和英国海岸郊区的潜艇战,包括对潜艇中性的第一个任务是,有人说,鱼雷击毁敌人的战舰,商船只是“默认”的目标,甚至要攻击它们

但事实上,潜艇太慢,例外,攻击海军很快德国潜艇因此要赶早商船,他们arraisonnent表面并沉到桶,允许时间为船员疏散船,但这种方法是很危险的:通过无线电报告了潜艇的海军,它发送到救援艇或水上飞机当时的位置有针对性的船舶,潜艇在动力柴油;无法疏散气体,它们大部分在地面上航行;在潜水中,他们传递电池,但必须定期通过柴油发动机重新装载它们!此外,英语乘伪装成商船的是潜艇下沉的Q船,艇或陷阱,军舰,当他们浮出水面董事会,由1914年年底,U-靴子改变战术:潜水潜水避免任何报复,但没有机会让船员 这种“肮脏”的战争,其发生的盟国意见的愤怒,而且在德国舰队有些不适(谁主张由上级进行了处罚战前军官......)首先进行低强度1915年5月,卢西塔尼亚的鱼雷甚至暂停了这些在北大西洋的行动,以避开美国人的意见;然而,它仍然在那里美国军舰不太存在,但地面上的冲突的激进和战中队的结果未定日德兰(5月31日至六月一日)失败后,力推德国金钟使潜艇战的战略选择:它是正式启动于1917年1月1日的“无限制潜艇战”,以更大的潜艇能够到达美国海岸的......达到投吨位峰值1917年4月:在那一天,法国只有十五天的煤炭消费量!阅读:伟大战争中的海上航空但是它不是在推动美国进入盟军营地吗

事实上,在1914年,美国的抗议更对英国的封锁,阻碍了“海洋自由”,作为对德国潜艇的鱼雷攻击,但开关是战争子的意见公布无限海军给华盛顿一个借口进入实际上的冲突,封锁已停止与德国,美国的出口,以及相关的学分所有的贸易,转到盟友:因此没有让的问题德国人获胜,如果我们希望看到这些信用退还......德国的工作人员,同时,计算,将需要一年到美军形成战斗力在欧洲准备好所以之前刚刚击败盟军俄罗斯崩溃后可能出现这种情况但是美国海军立即为护卫舰队提供护送服务;造船厂比U-Boots下沉更多的船只;中立国​​家,谁犹豫到现在为止供应,因为潜艇威胁的盟国,在压力下被迫从华盛顿最后,盟军提高反潜作战:水听器(声学探测)1915年,反潜榴弹在1916年,飞机检测于1916年,尤其是在车队组织直到1916年,盟军沿着航线的轻型舰艇巡逻,但在U -Boots攻击,他们不存在

此外,业主拒绝在车队出行,因为他们希望比竞争对手更快地交付他们担心没有保险的碰撞!最后,海军军官感到商船,但在1917年1月,法国实行永久护送车队和煤炭从英格兰到法国的整合“看门狗”的工作不值得(德国占领大部分在东北部)的成功,法国的​​煤矿就是这样,英国海军终于解决了,夏天1917年,这个公式强加给所有的商业交通在1918年,145 U艇在服务是由4000船和3 500架飞机猎杀:沉没吨位比1917年德国也失去了潜艇战什么是这些事态发展对海军战略的影响减少80%

在1914年之前将海上战略家强烈由美国海军上将阿尔弗雷德·赛耶·马汉主义,海权的历史(1890年),影响的作家,其倡导中队之间的“决战”的搜索影响战列舰,毕业克鲁斯海洋和人员的胜者进行培训,为了这个目的,它通过合法化的所有大国海军所需要的庞大的海军武器计划,但是,它是海上贸易的瘫痪由盟军的封锁,由种族战争然后德国方潜艇,这是战略目标“决战”将永远不会发生;即使翅膀终于面对对方,在日德兰半岛,结果仍然悬而未决的另一个教训,盟军登陆的加利波利,LED作为一种殖民探险队,未能对从火车运现代武器土耳其军队德国 大陆的流动性,由于二战期间迅速集中的威胁一点资源,远远超过海上机动至少要等到航空和航空母舰铁路,允许破坏通信网络和不利的增援,但第一次世界大战的伟大理论和技术创新仍然是靠相对贸易的潜艇战,并且能够改进航空中发现和协调响应然后护送船这只猫和老鼠的游戏只会改进,每次获得轮流并暂时有利于技术突破的优势吸取的教训是什么

是的,没有在决战的支持者和那些战争贸易,合成朱利安科贝特(1854年至1922年)提出,律师和英国历史学家成为顾问战前金钟:我们必须两者都做英国人,然而,仍然执着于马汉的学说试图失败申报潜艇战现成的法律,凡尔赛宫(1919年)和华盛顿条约(1922年)这设置允许每个海军力量战舰的最大数量,从而导致更轻的施工单位,但在1929年(即前希特勒上台)宣布由德国人后,一“袖珍战列舰”赛船队的船只程序被重新启动,马汉的她没有人的思维已经明白由运营商提供的,则视为一个简单的方法来DETEC的可能性然而,历史上第一次海军空袭是在1914年9月对中国青岛的德国殖民地进行的......日本人



作者:逯皿

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